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Artikelnummer: 100615
Bezeichnung: Motor NGH GT-35
Hersteller: Pichler
Herstellernummer: C5402
Produktbewertung:
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Motor NGH GT-35

Die Abb. zeigt den Motor mit serienmäßigem Mehrkammer-Schalldämpfer und Montagering für einfache Montage direkt am Motordom. Durch einfaches Drehen des Zylinders kann der Motor von Heck- auf Seitenauslass (oder umgekehrt) mit wenigen Handgrifen umgerüstet werden.
Kleine Einbaumaße und niedriges Gewicht zeichnen den NGH GT-35 Benzinmotor aus. Durch den vorne platzierten Vergaser ist der Motor auch für den Einbau unter schmalen Motorhauben bestens geeignet. Der NGH GT-35 sieht zwar auf den ersten Blick aus wie ein konventioneller Glühzündermotor, wurde aber von Grund auf als Benzinmotor konstruiert.
Das NGH Qualitätsversprechen: Jeder NGH Motor wird im Werk vor Auslieferung auf dem Prüfstand montiert und einem Probelauf unterzogen. Nur einwandfreie Motoren werden an unsere Kunden ausgeliefert.

Besondere Vorteile:
• Besonders klein, kompakt und leistungsstark
• WALBRO WT-Serie Frontvergaser, speziell optimiert für NGH GT-35
• Laufgarnitur (austauschbar)
• Hochwertige Kugellager
• Die "beste" Zündung (RCEXL)
• Ersatzteil-/Reparaturservice

Lieferumfang:
• Motor NGH GT-35
• elektronische Zündung
• Zündkerze
• Schalldämpfer
• Anleitung
• Ersatzteilliste

 Stück

Technische Daten

Einsatzbereich: Flugmodell
Motorart: Benzin
Bauart: Einzylinder
Hubraum: 34,95 ccm
Drehzahlbereich: 2000-9000 U/min
Gewicht ca: 1280 g
Gewicht Zündung: 100 g
Schalldämpferauslass: Heck
Schalldämpfer: inklusive
Gewicht Schalldämpfer: 100 g
Hub: 32 mm
Bohrung: 37,3 mm
Gemisch Öl/Benzin: 1:35
Empfohlenes 2-Takt Öl: Bel-Ray Öl AN-41731
Luftschraubenempfehlung: 18x8, 18x10, 20x8

Guter Motor, sehr leicht, angenehmes Ansprechverhalten, Top Verarbeitet aber mit dem orginal Schalldämpfer schon sehr laut! Hier müsste ein besserer Auspuff dabei sein! Motor ist auf jeden fall sein Geld Wert. (Thomas Schwarz aus Rohrbach, am 23.06.2013 17:04)

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  • Motor NGH GT-35

    Die Abb. zeigt den Motor mit serienmäßigem Mehrkammer-Schalldämpfer und Montagering für einfache Montage direkt am Motordom. Durch einfaches Drehen des Zylinders kann der Motor von Heck- auf Seitenauslass (oder umgekehrt) mit wenigen Handgrifen umgerüstet werden.
    Kleine Einbaumaße und niedriges Gewicht zeichnen den NGH GT-35 Benzinmotor aus. Durch den vorne platzierten Vergaser ist der Motor auch für den Einbau unter schmalen Motorhauben bestens geeignet. Der NGH GT-35 sieht zwar auf den ersten Blick aus wie ein konventioneller Glühzündermotor, wurde aber von Grund auf als Benzinmotor konstruiert.
    Das NGH Qualitätsversprechen: Jeder NGH Motor wird im Werk vor Auslieferung auf dem Prüfstand montiert und einem Probelauf unterzogen. Nur einwandfreie Motoren werden an unsere Kunden ausgeliefert.

    Besondere Vorteile:
    • Besonders klein, kompakt und leistungsstark
    • WALBRO WT-Serie Frontvergaser, speziell optimiert für NGH GT-35
    • Laufgarnitur (austauschbar)
    • Hochwertige Kugellager
    • Die "beste" Zündung (RCEXL)
    • Ersatzteil-/Reparaturservice

    Lieferumfang:
    • Motor NGH GT-35
    • elektronische Zündung
    • Zündkerze
    • Schalldämpfer
    • Anleitung
    • Ersatzteilliste

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  • Technische Daten

    Einsatzbereich: Flugmodell
    Motorart: Benzin
    Bauart: Einzylinder
    Hubraum: 34,95 ccm
    Drehzahlbereich: 2000-9000 U/min
    Gewicht ca: 1280 g
    Gewicht Zündung: 100 g
    Schalldämpferauslass: Heck
    Schalldämpfer: inklusive
    Gewicht Schalldämpfer: 100 g
    Hub: 32 mm
    Bohrung: 37,3 mm
    Gemisch Öl/Benzin: 1:35
    Empfohlenes 2-Takt Öl: Bel-Ray Öl AN-41731
    Luftschraubenempfehlung: 18x8, 18x10, 20x8

  • Guter Motor, sehr leicht, angenehmes Ansprechverhalten, Top Verarbeitet aber mit dem orginal Schalldämpfer schon sehr laut! Hier müsste ein besserer Auspuff dabei sein! Motor ist auf jeden fall sein Geld Wert. (Thomas Schwarz aus Rohrbach, am 23.06.2013 17:04)

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