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Artikelnummer: 211134
Bezeichnung: Duo Switch (Memo)
Hersteller: Avio Tiger Germany
Herstellernummer: 8445
Produktbewertung:
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Duo Switch (Memo)

2-Kanal-Schaltbaustein zum Anschluss an Empfänger. Zum Ein-/Ausschalten von zwei getrennten Schaltfunktionen, oder durch spezielle Verdrahtung zum Umpolen von Elektromotoren geeignet. Elektronik-Schalterprogramm, geeignet zum Schalten von Sonderfunktionen im Flug-, Schiffs- und Automodellbereich. Alle Schalter werden direkt vom Empfänger gesteuert und besitzen einen Einstellregler, wodurch der Schaltpunkt eingestellt werden kann. Der Ausgang der Elektronikschalter ist galvanisch vom Eingang durch Relais getrennt. Die maximale Schaltleistung an den Relais beträgt 24 V, 5 A.
Die Schaltbausteine besitzen 2 alternative Schalt-Varianten:
1. Normalversion, d.h., die betätigte Funktion bleibt solange eingeschaltet, wie der Bedienhebel am Sender gehalten wird.
2. Memoryversion, hier wird beim Betätigen des Steuerknüppels die Funktion eingeschaltet, bleibt gespeichert, und erst bei erneutem Betätigen des Steuerknüppels ausgeschaltet. Die Ausgänge der Relais sind einzeln über Schraubklemmen herausgeführt, wodurch Lötarbeiten entfallen.

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    2-Kanal-Schaltbaustein zum Anschluss an Empfänger. Zum Ein-/Ausschalten von zwei getrennten Schaltfunktionen, oder durch spezielle Verdrahtung zum Umpolen von Elektromotoren geeignet. Elektronik-Schalterprogramm, geeignet zum Schalten von Sonderfunktionen im Flug-, Schiffs- und Automodellbereich. Alle Schalter werden direkt vom Empfänger gesteuert und besitzen einen Einstellregler, wodurch der Schaltpunkt eingestellt werden kann. Der Ausgang der Elektronikschalter ist galvanisch vom Eingang durch Relais getrennt. Die maximale Schaltleistung an den Relais beträgt 24 V, 5 A.
    Die Schaltbausteine besitzen 2 alternative Schalt-Varianten:
    1. Normalversion, d.h., die betätigte Funktion bleibt solange eingeschaltet, wie der Bedienhebel am Sender gehalten wird.
    2. Memoryversion, hier wird beim Betätigen des Steuerknüppels die Funktion eingeschaltet, bleibt gespeichert, und erst bei erneutem Betätigen des Steuerknüppels ausgeschaltet. Die Ausgänge der Relais sind einzeln über Schraubklemmen herausgeführt, wodurch Lötarbeiten entfallen.

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