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Artikelnummer: 82580
Bezeichnung: Richter Motorhalterung für 30 - 160 ccm
Hersteller: E-R Modellbau
Herstellernummer: Richter Motorhalterung
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Richter Motorhalterung für 30 - 160 ccm

Die Motorhalterung ist für Einzylinder und Boxermotoren von 30 bis 160 ccm konstruiert.
Sie ist so aufgebaut, dass der Motorträger in 4 Gummiteilen am Kopfspant mit M5 Schrauben angeschraubt ist. Die Halterung besteht aus gedrehten Deck-und Fußscheiben in denen je eine Abstandshülse genau in eine Senkung eingesetzt wird. Dadurch werden Abstandhülse und Deckscheiben zu einer Einheit. Der Motorträger sitzt sicher in den Gummielementen. Es kann auch bei dieser Motorhalterung ohne Probleme der Vergaser mit Gestänge angelenkt werden.

Die Aluteile haben einen Durchmesser von 32mm. Die Elemente bauen vom Kopfspant bis Hinterkante Motorspant etwa 7mm auf.
Die Halterung wiegt etwa 100 g.

Vorteile dieser Halterung sind:
• verhindert gefährliche Schwingungsspitzen
• wirkt lärmdämpfend
• Motor kann im Standgas viel weiter gedrosselt werden als bei der Verwendung eines Hydromount-Systems (kein Schütteln),daraus folgt eine geringere Landegeschwindigkeit
• kein Wartungsaufwand
• kein Abreisen von Gummis möglich, dadurch wesentlich sicherer.
• bei richtigem Einbau ist auch kein Aufschütteln des Modells, wie bei der Verwendung von Schwinggummielementen möglich.
• Die Schwingungsaufnahme kann durch die Länge der Abstandshülsen an jedes Modell angepasst werden.
• Die Teile sind für Motorspanten von 6 bis 7mm ausgelegt.
• Kleinere Motoren können auch direkt angeschraubt werden, und die Gummis im Kopfspant eingesetzt werden.
• Tests haben ergeben, dass der Einsatz dieser Halterung, gegenüber einer festen Montage des Motors die Lebensdauer der Querruderservogetriebe etwa verdoppelt.
• Es liegt eine ausführlich beschriebene und bebilderte Montageanleitung bei.
• Jeder Modellflieger sollte in seine teuren Modelle immer höchste Sicherheit einbauen um sein Modell, sich selbst und andere vor Schaden zu schützen. Dieses Motorhalterung trägt im hohen Maß dazu bei. Wer noch zweifelt der sollte mal überlegen was ein Servogetriebe kostet!
Urheberrechtlich geschützt!

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  • Richter Motorhalterung für 30 - 160 ccm

    Die Motorhalterung ist für Einzylinder und Boxermotoren von 30 bis 160 ccm konstruiert.
    Sie ist so aufgebaut, dass der Motorträger in 4 Gummiteilen am Kopfspant mit M5 Schrauben angeschraubt ist. Die Halterung besteht aus gedrehten Deck-und Fußscheiben in denen je eine Abstandshülse genau in eine Senkung eingesetzt wird. Dadurch werden Abstandhülse und Deckscheiben zu einer Einheit. Der Motorträger sitzt sicher in den Gummielementen. Es kann auch bei dieser Motorhalterung ohne Probleme der Vergaser mit Gestänge angelenkt werden.

    Die Aluteile haben einen Durchmesser von 32mm. Die Elemente bauen vom Kopfspant bis Hinterkante Motorspant etwa 7mm auf.
    Die Halterung wiegt etwa 100 g.

    Vorteile dieser Halterung sind:
    • verhindert gefährliche Schwingungsspitzen
    • wirkt lärmdämpfend
    • Motor kann im Standgas viel weiter gedrosselt werden als bei der Verwendung eines Hydromount-Systems (kein Schütteln),daraus folgt eine geringere Landegeschwindigkeit
    • kein Wartungsaufwand
    • kein Abreisen von Gummis möglich, dadurch wesentlich sicherer.
    • bei richtigem Einbau ist auch kein Aufschütteln des Modells, wie bei der Verwendung von Schwinggummielementen möglich.
    • Die Schwingungsaufnahme kann durch die Länge der Abstandshülsen an jedes Modell angepasst werden.
    • Die Teile sind für Motorspanten von 6 bis 7mm ausgelegt.
    • Kleinere Motoren können auch direkt angeschraubt werden, und die Gummis im Kopfspant eingesetzt werden.
    • Tests haben ergeben, dass der Einsatz dieser Halterung, gegenüber einer festen Montage des Motors die Lebensdauer der Querruderservogetriebe etwa verdoppelt.
    • Es liegt eine ausführlich beschriebene und bebilderte Montageanleitung bei.
    • Jeder Modellflieger sollte in seine teuren Modelle immer höchste Sicherheit einbauen um sein Modell, sich selbst und andere vor Schaden zu schützen. Dieses Motorhalterung trägt im hohen Maß dazu bei. Wer noch zweifelt der sollte mal überlegen was ein Servogetriebe kostet!
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