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Artikelnummer: 89498
Bezeichnung: PowerBox Cockpit SRS
Hersteller: PowerBox
Herstellernummer: 4620
Produktbewertung:
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PowerBox Cockpit SRS

Die Powerbox Cockpit SRS ist eine Neuentwicklung von Powerbox Systems. Sie vereint doppelte Sicherheit, neueste Technologie und Funktionen sowie Benutzerfreundlichkeit in einem schlanken und leichten Gehäuse in gewohnter Powerbox Qualität.

Die neue Powerbox Cockpit SRS unterstützt alle gängigen Fernsteuersysteme.

Erstmals steht dem Piloten ein reduntantes System für Akkus und Empfänger ohne große Verkabelungs- und Programmieraufwand zur Verfügung. Freie Kanalzuordnung, frei programmierbare Doorsequenzer, Servomatching, Servosynchronisation, Failsafe und vieles mehr, runden den Funktionsumfang ab. Alle Einstellarbeiten und die komplette Bedienung aller Funktionen erfolgen menügesteuert mit Hilfe des Sensor Schalters und dem neuartigen graphischen OLED Display. Alle Menüpunkte werden in Volltext dargestellt und sind selbsterklärend.

Lieferumfang:
Sensor Schalter, 2 Anschlusskanale für Empfänger und Montagezubehör

• für Spektrum und Jeti Satelliten, Futaba S-BUS und Multiplex M-LINK Empfänger
• alle vom Empfänger übertragenen Kanäle werden über ein dreiadriges Kabel übertragen
• volle Empfängerredundanz, doppelte Sicherheit
• volle Akkuredundanz, zwei Akkus, zwei elektronische Schalter, doppelt geregelte, redundante Ausgangsspannung
• Spektrum mit 4 Satelliten, Futaba mit 2 S-Bus Empfänger, Multiplex mit 2 M-Link Empfänger, Jeti mit 2 Satelliten
• hochauflösendes graphisches OLED Display mit 128x64 Pixel
• einfachste menügesteuerte Programmierung mit dem SensorSchalter
• 11 Kanäle + 1 Kanal für Doorsequenzer
• Rückkanalübertragung für Spektrum und MPX
• freie Kanalzuordnung aller Ausgangssteckplätze, (channel output mapping)
• synchronisierte Servoausgabe für absoluten Servogleichlauf
• 4 stufig einstellbare Frame Rate für die Servos (12ms, 15ms, 18ms, 21ms)
• integrierter frei programmierbarer DoorSequenzer
• Empfängerdaten wie "lost frames" und "failsafes" werden für alle angeschlossenen Empfänger, egal ob für Spektrum, Futaba, Multiplex, Jeti, gespeichert und sind nach dem Flug auf dem OLED Display auslesbar
• 4 Matchkanäle für je 2 Servos, beide Servos individuell verstellbar
• 16bit Prozessor für hochauflösende und schnelle Signalverarbeitung
• Impulsverstärkung für insgesamt 12 Kanäle und 21 Servos
• Übertragung der Akkuspannungen und Kapazitäten direkt zum Sender (Rückkanäle)
• Spannungsanzeige für jeden Akku separat auf dem Display mit Balkenanzeige
• Kapazitäts Restanzeige getrennt für beide Akkus
• Servospannung einstellbar, wahlweise 5,9V oder 7,4V
• Minimalwertspeicher zeigt eventuelle Spannungseinbrüche
• Große Kühlfläche für hohe Reglerleistung
• Regler-Überwachung und Regler-Fehleranzeige
• 3 Akkutypen werden unterstützt: LiPo, Li-Ion, NiMh/NiCd, LiFePo
• Unterdrückung von eventuell auftretenden Servo-Rückströmen

Technische Daten:
Bus System mit seriellem Eingang für Spektrum, Futaba, Multiplex, Jeti
Betriebsspannung: 4,0 Volt bis 9,0 Volt

Stromversorgung:
2 x 2 zelliger LiPO Akku 7,4 Volt
2 x NiCd bzw. NiMH Akkus mit 5 Zellen
2 x 2 zelliger LiFePo Akku (A123)

Stromaufnahme:
eingeschalteter Zustand: ca. 130 mA
ausgeschalteter Zustand: ca. 15 µA
Dropout Spannung: ca. 0,25 V

Max. Empfänger- und Servostrom:
2 x 10 A (stabilisiert) abhängig von der Kühlung
Spitze 2 x 20 A
Auflösung Servoimpulse: 0,5µs

Impulswiederholrate (Framerate) wählbar: 12ms, 15ms, 18ms, 21ms
Display: OLED 128 x 64 Pixel, graphisch
Servoanschlüsse: 21 Steckplätze, 11 Kanäle
Temperaturbereich: - 30 °C bis + 75 °C
Abmessungen: 110 x 72 x 24 mm (einschl. Montageösen)
Gewicht: 115 g
SensorSchalter: 15 g

 Stück

Technische Daten

Eingangsspannung: 4 - 9 Volt
Ausgangsspannung Servos: 5,9 / 7,4 Volt
Ruhestrom (eingeschaltet) ca: 130 mA
Dauerstrom: 2 x 10 A
Maximalstrom kurz: 2 x 20 A
Servoanschlüsse: 11 / 21
Temperaturbereich: -30 - +75 °C
Display: OLED 128x64
Länge ca: 110 mm
Breite ca: 72 mm
Höhe ca: 24 mm
Gewicht ca: 115 g

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    Die Powerbox Cockpit SRS ist eine Neuentwicklung von Powerbox Systems. Sie vereint doppelte Sicherheit, neueste Technologie und Funktionen sowie Benutzerfreundlichkeit in einem schlanken und leichten Gehäuse in gewohnter Powerbox Qualität.

    Die neue Powerbox Cockpit SRS unterstützt alle gängigen Fernsteuersysteme.

    Erstmals steht dem Piloten ein reduntantes System für Akkus und Empfänger ohne große Verkabelungs- und Programmieraufwand zur Verfügung. Freie Kanalzuordnung, frei programmierbare Doorsequenzer, Servomatching, Servosynchronisation, Failsafe und vieles mehr, runden den Funktionsumfang ab. Alle Einstellarbeiten und die komplette Bedienung aller Funktionen erfolgen menügesteuert mit Hilfe des Sensor Schalters und dem neuartigen graphischen OLED Display. Alle Menüpunkte werden in Volltext dargestellt und sind selbsterklärend.

    Lieferumfang:
    Sensor Schalter, 2 Anschlusskanale für Empfänger und Montagezubehör

    • für Spektrum und Jeti Satelliten, Futaba S-BUS und Multiplex M-LINK Empfänger
    • alle vom Empfänger übertragenen Kanäle werden über ein dreiadriges Kabel übertragen
    • volle Empfängerredundanz, doppelte Sicherheit
    • volle Akkuredundanz, zwei Akkus, zwei elektronische Schalter, doppelt geregelte, redundante Ausgangsspannung
    • Spektrum mit 4 Satelliten, Futaba mit 2 S-Bus Empfänger, Multiplex mit 2 M-Link Empfänger, Jeti mit 2 Satelliten
    • hochauflösendes graphisches OLED Display mit 128x64 Pixel
    • einfachste menügesteuerte Programmierung mit dem SensorSchalter
    • 11 Kanäle + 1 Kanal für Doorsequenzer
    • Rückkanalübertragung für Spektrum und MPX
    • freie Kanalzuordnung aller Ausgangssteckplätze, (channel output mapping)
    • synchronisierte Servoausgabe für absoluten Servogleichlauf
    • 4 stufig einstellbare Frame Rate für die Servos (12ms, 15ms, 18ms, 21ms)
    • integrierter frei programmierbarer DoorSequenzer
    • Empfängerdaten wie "lost frames" und "failsafes" werden für alle angeschlossenen Empfänger, egal ob für Spektrum, Futaba, Multiplex, Jeti, gespeichert und sind nach dem Flug auf dem OLED Display auslesbar
    • 4 Matchkanäle für je 2 Servos, beide Servos individuell verstellbar
    • 16bit Prozessor für hochauflösende und schnelle Signalverarbeitung
    • Impulsverstärkung für insgesamt 12 Kanäle und 21 Servos
    • Übertragung der Akkuspannungen und Kapazitäten direkt zum Sender (Rückkanäle)
    • Spannungsanzeige für jeden Akku separat auf dem Display mit Balkenanzeige
    • Kapazitäts Restanzeige getrennt für beide Akkus
    • Servospannung einstellbar, wahlweise 5,9V oder 7,4V
    • Minimalwertspeicher zeigt eventuelle Spannungseinbrüche
    • Große Kühlfläche für hohe Reglerleistung
    • Regler-Überwachung und Regler-Fehleranzeige
    • 3 Akkutypen werden unterstützt: LiPo, Li-Ion, NiMh/NiCd, LiFePo
    • Unterdrückung von eventuell auftretenden Servo-Rückströmen

    Technische Daten:
    Bus System mit seriellem Eingang für Spektrum, Futaba, Multiplex, Jeti
    Betriebsspannung: 4,0 Volt bis 9,0 Volt

    Stromversorgung:
    2 x 2 zelliger LiPO Akku 7,4 Volt
    2 x NiCd bzw. NiMH Akkus mit 5 Zellen
    2 x 2 zelliger LiFePo Akku (A123)

    Stromaufnahme:
    eingeschalteter Zustand: ca. 130 mA
    ausgeschalteter Zustand: ca. 15 µA
    Dropout Spannung: ca. 0,25 V

    Max. Empfänger- und Servostrom:
    2 x 10 A (stabilisiert) abhängig von der Kühlung
    Spitze 2 x 20 A
    Auflösung Servoimpulse: 0,5µs

    Impulswiederholrate (Framerate) wählbar: 12ms, 15ms, 18ms, 21ms
    Display: OLED 128 x 64 Pixel, graphisch
    Servoanschlüsse: 21 Steckplätze, 11 Kanäle
    Temperaturbereich: - 30 °C bis + 75 °C
    Abmessungen: 110 x 72 x 24 mm (einschl. Montageösen)
    Gewicht: 115 g
    SensorSchalter: 15 g

     Stück
  • Technische Daten

    Eingangsspannung: 4 - 9 Volt
    Ausgangsspannung Servos: 5,9 / 7,4 Volt
    Ruhestrom (eingeschaltet) ca: 130 mA
    Dauerstrom: 2 x 10 A
    Maximalstrom kurz: 2 x 20 A
    Servoanschlüsse: 11 / 21
    Temperaturbereich: -30 - +75 °C
    Display: OLED 128x64
    Länge ca: 110 mm
    Breite ca: 72 mm
    Höhe ca: 24 mm
    Gewicht ca: 115 g

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