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Artikelnummer: 90653
Bezeichnung: ROXXY BL Outrunner Dominator CA88-19 220kv
Hersteller: Multiplex-ROXXY
Herstellernummer: 316969
Produktbewertung:
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ROXXY BL Outrunner Dominator CA88-19 220kv

Die ROXXY® - BL-Outrunner-Motor-Baureihe wurde um den F3A Wettbewerbsmotor C 88-19 Dominator erweitert.
Diese Neuentwicklung eines 22-poligen Außenläufers zeichnet sich besonders durch die kurze und offene Bauweise aus, wodurch eine extrem gute Kühlung des Motors erreicht wird.
Ein weiterer Vorteil dieser Konstruktion ist, dass sich die extrem kurze Magnetglocke auch bei starker Belastung nicht verwinden kann. Dies verhindert unnötige Unwucht - und Reibungsverluste.
Durch die Bauart liegen die Kugellager weit auseinander, was eine stabile Lagerung ergibt und vorzeitigem Lagerverschleiß durch Radialkräfte vorbeugt.
Dieser Motor benötigt kein Getriebe. Es ist ein drehmomentstarker Motor mit hohem Wirkungsgrad und einem weiten Leistungsspektrum, welcher große Luftschrauben direkt antreiben kann.
Die Motorbefestigung erfolgt über Montage am Motorspant.

Anwendung:

Für Elektrosegler von 18-20 kg
Scale - und Sportmodelle von 8-10 kg
Kunstflug- und 3-D Modelle bis 7 kg

Die Leistung entspricht einem V-Motor mit ca. 26 ccm

Empfohlene Zellenzahl: 10S LiPo
Empfohlene Luftschrauben: 20..22 x 10" APCE , 19 x 13-15"

 Stück

Technische Daten

Eingangsspannung: 20-50 Volt
Zellen LiPo/LiFe: 5-12 S
Dauerstrom: 80 A
Maximalstrom kurz: 95 A
Maximal Leistung: 2600 W
Polzahl: 22
Leerlaufdrehzahl: 220 U/min/V
Ø Motor: 88 mm
Ø Motorwelle: 8 mm
Länge Motor ohne Welle: 80,7 mm
Länge Motorwelle: 50 mm
Motorgewicht: 630 g
Luftschraubenempfehlung: 20-22x10 APC-E bei 10S

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  • ROXXY BL Outrunner Dominator CA88-19 220kv

    Die ROXXY® - BL-Outrunner-Motor-Baureihe wurde um den F3A Wettbewerbsmotor C 88-19 Dominator erweitert.
    Diese Neuentwicklung eines 22-poligen Außenläufers zeichnet sich besonders durch die kurze und offene Bauweise aus, wodurch eine extrem gute Kühlung des Motors erreicht wird.
    Ein weiterer Vorteil dieser Konstruktion ist, dass sich die extrem kurze Magnetglocke auch bei starker Belastung nicht verwinden kann. Dies verhindert unnötige Unwucht - und Reibungsverluste.
    Durch die Bauart liegen die Kugellager weit auseinander, was eine stabile Lagerung ergibt und vorzeitigem Lagerverschleiß durch Radialkräfte vorbeugt.
    Dieser Motor benötigt kein Getriebe. Es ist ein drehmomentstarker Motor mit hohem Wirkungsgrad und einem weiten Leistungsspektrum, welcher große Luftschrauben direkt antreiben kann.
    Die Motorbefestigung erfolgt über Montage am Motorspant.

    Anwendung:

    Für Elektrosegler von 18-20 kg
    Scale - und Sportmodelle von 8-10 kg
    Kunstflug- und 3-D Modelle bis 7 kg

    Die Leistung entspricht einem V-Motor mit ca. 26 ccm

    Empfohlene Zellenzahl: 10S LiPo
    Empfohlene Luftschrauben: 20..22 x 10" APCE , 19 x 13-15"

     Stück
  • Technische Daten

    Eingangsspannung: 20-50 Volt
    Zellen LiPo/LiFe: 5-12 S
    Dauerstrom: 80 A
    Maximalstrom kurz: 95 A
    Maximal Leistung: 2600 W
    Polzahl: 22
    Leerlaufdrehzahl: 220 U/min/V
    Ø Motor: 88 mm
    Ø Motorwelle: 8 mm
    Länge Motor ohne Welle: 80,7 mm
    Länge Motorwelle: 50 mm
    Motorgewicht: 630 g
    Luftschraubenempfehlung: 20-22x10 APC-E bei 10S

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