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Artikelnummer: 91708
Bezeichnung: Porsche 934 Turbo RSR brushless 2.4 GHz 1:5 4WD RTR
Hersteller: Carson
Herstellernummer: 500409030
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Porsche 934 Turbo RSR brushless 2.4 GHz 1:5 4WD RTR

Die Legende aus den ´70 ern

Der Porsche 934 Turbo RSR - das neue dominante Großmodell von Carson!
Erlebe die moderne Technik und den brachialen brushless Antrieb in diesem beeindruckenden GT Fahrzeug der 70er Jahre.
Die enorme Fahrleistung erfolgt über zwei 3S LiPo-Akkus mit mind. 30C und 3500mAh.
Die renn-optimierte Fahrwerksgeometrie des CY-5 OnRoad Chassis erlaubt es, dieses 4WD Modell auf jede Rennstrecke abzustimmen. Der komplette Antriebsstrang ist aus gehärtetem Stahl. Dies ist notwendig, um die enorme die Power des leistungsstarken Brushless Motors (1800kV) auf alle vier Räder zu verteilen.
Des weiteren wurde wurde auf einen sehr niedrigen Schwerpunkt geachtet, welcher der Fahrleistung und Traktion zu Gute kommt.





Technische Daten:
• Allradantrieb
• Hauptzahnrad aus gehärtetem Stahl am Mitteldifferenzial
• drei Stahl-Hochleistungsdifferenziale
• gehärtete Antriebswellen
• gehärtete CNC-gefräßte Zahnräder
• 4 mm Alu-Chassis mit versenkten Schrauben
• durchgehendes oberes Chassis zur verteifung
• einstellbare Big-Bore Öldruckstoßdämpfer
• 22 mm Sechskant-Felgenmitnehmer
• fertig verklebte Racing High-Gripp Reifen mit Einlagen auf Speichenfelgen
• C-Hubs mit Alu-Achsschenkel für leichtgängige Lenkung
• liegendes Big Scale Lenkservo mit Stahlgetriebe zum Motor-/Regler-Set: hervorragendes Anlauf- und Beschleunigungsverhalten
• Fahrmodus wählbar (Vorwärtsfahrt oder Vorwärts / Rückwärts-Modus)
• proportionale ABS-Funktion, mit 4 Stufen zum Einstellen der maximalen
Bremskraft und 8 Stufen zum Einstellen der Drag-Brake (Motorbremse)
• wählbare Optionen von Start-Modes (Punch) von "soft" bis "aggressiv"
• verschiedene Schutzfunktionen wie Niederspannungs-Cut-Off für Lithium- und NiMH-Akkus, Überhitzungsschutz, Fail Safe bei Signalverlust am Geschwindigkeitsregelkanal
• Motorblockier-Schutz. Der Regler ist spritzwassergeschützt und staubdicht

Lieferumfang:
Fahrfertig aufgebautes Modell mit Brushless Antrieb und Reflex Pro LCD 2,4 GHz Fernsteueranlage mit 15 Modellspeicher.

 Stück

Technische Daten

Motorart: Elektro Brushless (EP)
Modellart 1: On Road
Maßstab: 1:5
Antriebsart: 4 WD
Bausatzausführung: RTR
Länge ca: 960 mm
Breite ca: 410 mm
Höhe ca: 235 mm
Radstand: 510 mm
Bodenfreiheit: 25 mm
Reifendurchmesser: 124 mm
Reifenbreite: 64 mm
Inklusive Motor: brushless 1800kV
Inklusive Regler: ja
Inklusive Servos: ja
Karosserie: lackiert und beklebt

Empfohlenes Zubehör

LiPo Pack 3100 mAh 3S 40C Hartcase
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Batterie Duracell Ultra Power AA Mignon Blister 4 Stück
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AN 45390 Hersteller-Nr.: MN1500ULTRA
€ 5.90

Hallo miteinander Wir sind reine Parkplatzhazer! Also so richtig Sauberer Asphalt eigentlich nie gegeben! Wir hatten eine Zeit lang Probleme , mit extremen Ausbrechen an der Hinterachse (übersteuern). Die Lösung!! Sturz an der Hinterachse Positiv einstellen(5,5er Maulschlüssel) und Vorspannung der stoßdämpferfedern vermindern.(sowohl vorne als auch hinten). Damit der Porsche ganz weich liegt.Spur vorne Neutral einstellen! Seither läuft er perfekt! Preis Leistung ansonsten sehr gut! LG Dieter (Leoben) (Dieter Hopfinger aus Leoben, am 12.06.2016 11:43)

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  • Porsche 934 Turbo RSR brushless 2.4 GHz 1:5 4WD RTR

    Die Legende aus den ´70 ern

    Der Porsche 934 Turbo RSR - das neue dominante Großmodell von Carson!
    Erlebe die moderne Technik und den brachialen brushless Antrieb in diesem beeindruckenden GT Fahrzeug der 70er Jahre.
    Die enorme Fahrleistung erfolgt über zwei 3S LiPo-Akkus mit mind. 30C und 3500mAh.
    Die renn-optimierte Fahrwerksgeometrie des CY-5 OnRoad Chassis erlaubt es, dieses 4WD Modell auf jede Rennstrecke abzustimmen. Der komplette Antriebsstrang ist aus gehärtetem Stahl. Dies ist notwendig, um die enorme die Power des leistungsstarken Brushless Motors (1800kV) auf alle vier Räder zu verteilen.
    Des weiteren wurde wurde auf einen sehr niedrigen Schwerpunkt geachtet, welcher der Fahrleistung und Traktion zu Gute kommt.





    Technische Daten:
    • Allradantrieb
    • Hauptzahnrad aus gehärtetem Stahl am Mitteldifferenzial
    • drei Stahl-Hochleistungsdifferenziale
    • gehärtete Antriebswellen
    • gehärtete CNC-gefräßte Zahnräder
    • 4 mm Alu-Chassis mit versenkten Schrauben
    • durchgehendes oberes Chassis zur verteifung
    • einstellbare Big-Bore Öldruckstoßdämpfer
    • 22 mm Sechskant-Felgenmitnehmer
    • fertig verklebte Racing High-Gripp Reifen mit Einlagen auf Speichenfelgen
    • C-Hubs mit Alu-Achsschenkel für leichtgängige Lenkung
    • liegendes Big Scale Lenkservo mit Stahlgetriebe zum Motor-/Regler-Set: hervorragendes Anlauf- und Beschleunigungsverhalten
    • Fahrmodus wählbar (Vorwärtsfahrt oder Vorwärts / Rückwärts-Modus)
    • proportionale ABS-Funktion, mit 4 Stufen zum Einstellen der maximalen
    Bremskraft und 8 Stufen zum Einstellen der Drag-Brake (Motorbremse)
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    • Motorblockier-Schutz. Der Regler ist spritzwassergeschützt und staubdicht

    Lieferumfang:
    Fahrfertig aufgebautes Modell mit Brushless Antrieb und Reflex Pro LCD 2,4 GHz Fernsteueranlage mit 15 Modellspeicher.

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  • Technische Daten

    Motorart: Elektro Brushless (EP)
    Modellart 1: On Road
    Maßstab: 1:5
    Antriebsart: 4 WD
    Bausatzausführung: RTR
    Länge ca: 960 mm
    Breite ca: 410 mm
    Höhe ca: 235 mm
    Radstand: 510 mm
    Bodenfreiheit: 25 mm
    Reifendurchmesser: 124 mm
    Reifenbreite: 64 mm
    Inklusive Motor: brushless 1800kV
    Inklusive Regler: ja
    Inklusive Servos: ja
    Karosserie: lackiert und beklebt

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