Arrma Big Rock 4X4 V3 Elektro Brushless Monster Truck 4WD 1:10 RTR schwarz
- Vollzeit-Allradgetriebe
- Über 80+ km/h schnell
- Besseres Handling
- Kompatibel mit IC5-Anschlüssen (EC5™)
- BLX100 2S / 3S wasserdicht ESC
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379,99 €*
% 399,99 €* (5% gespart)Erleben Sie den großartigen ARRMA BIG ROCK 4X4 BLX im Maßstab 1:10!
Dieser Monstertruck ist eine beeindruckende Kombination aus Robustheit, Street-Truck-Stil und atemberaubenden Geschwindigkeiten von über 80 km/h. Basierend auf der bewährten 4X4 BLX-Plattform vereint dieser Truck Präzisionsaluminium, robustem Stahl und Verbundwerkstoffe zu einem wartungsfreundlichen und langlebigen Fahrzeugdesign. Mit verbesserten Funktionen für noch mehr Leistung und Haltbarkeit ist der BIG ROCK sowohl schnell als auch robust konstruiert, um extreme Geländefahrten zu meistern.
Features:
- Stärkeres Chassis
- Lenkung mit mehr Freiraum
- 1,1 Zoll breitere Haltung für besseres Handling
- 23T Spline ServoSaver
- Leistungsmodul mit verschiebbarem Zahnradgitter
- Ölgefüllte Stoßdämpfer mit Silikon-O-Ringen
- Stoßstangen vorn und hinten
- Robuste, schwarze Mehrspeichenräder
- Belüftete Multi-Terrain-dBoots RAGNAROK-Reifen
- BLX100 2S / 3S wasserdicht ESC
- Kompatibel mit IC5-Anschlüssen (EC5™)
- Leicht zugängliches Leistungs- und Elektronikmodul
- Leichtes entfernen des Diff-Moduls vorne und hinten
- Doppelquerlenkeraufhängung vorne und hinten
- Metallgetriebene Differentiale
- Einstellbare Fahrhöhe
- Verstellbare Karosseriehalterungen
- Einstellbare Spannschlösser
- Wheelie Bar
- 2 Jahre beschränkte Garantie (Details siehe Website)
- Geschwindigkeit von 80+ km/h mit 3S LiPo
Verbessertes Fahrverhalten und mehr Stabilität:
Der Monster-Truck verfügt über ein stärkeres Chassis und beibehaltene Scharnierstiftplatten, die für zusätzliche Stabilität sorgen. Die Lenkung bietet mehr Freiraum für Steine, während das Castellated Slipper Pad und das Gleitgetriebegitter ein verbessertes Fahrverhalten ermöglichen. Mit einer um 1,10 Zoll breiteren Haltung bietet der BIG ROCK eine bessere Handhabung und ist ideal für wilde Offroad-Abenteuer. Die gummierten Lager sorgen für eine zuverlässige Leistung und Langlebigkeit des Trucks.
Sender und Empfänger:
Zusätzlich zu diesen Verbesserungen enthält der BIG ROCK jetzt auch einen Spektrum 9SLT3™-Sender und einen SLR300-Empfänger. Der ergonomische Sender und das Schaumstoffrad bietet eine präzise Steuerung und ein verbessertes Griffgefühl. Der Sender ermöglicht auch eine individuelle Einstellung der Gasgrenzen für Anfänger. Sie können die Grenzwerte vorerst auf 50% oder 75% einstellen. Der SLT3 ist mit Tactic® SLT-Empfängern kompatibel, um auch andere RTR-Fahrzeuge zu betreiben. Außerdem verfügt er über einen dritten Kanal zur Steuerung optionaler Funktionen wie Lichter und Winden bei Modellen, die über diese verfügen.
Das wasserdichte und bürstenlose BLX100 ESC-System und der bürstenlose Spektrum 3200Kv-Motor liefern unglaubliches Drehmoment, Beschleunigung und Geschwindigkeit. Das robuste Getriebe und Chassis maximieren die Leistung der Elektronikkomponenten.
Modulares Design:
Mit einem ausgeklügelten modularen Design ermöglicht der BIG ROCK einen einfachen Zugang und eine einfache Wartung der Komponenten. Das verbesserte Leistungsmodul mit Schmutzmanagement umfasst den Motor mit Kühlkörper und Lüfter, die Rutschkupplung, die Getriebeabdeckung, die als komplette Einheit vom Fahrzeuggehäuse abgenommen werden können. Wenn das Leistungsmodul entfernt ist, kann die Rutschkupplung zum Einstellen leicht erreicht werden, indem drei Schrauben herausgenommen werden, mit denen die Getriebeabdeckung befestigt ist.
Ein zweiteiliges Formteil, das mit dem Fahrgestell des Lastwagens verschraubt ist, dient als Elektronikmodul und enthält eine wasserdichte Empfängerbox, eine Servohalterung und eine ESC-Ablage. Der SLR300-Empfänger wird zum Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit in der Empfängerbox montiert. Der ultrakompakte Regler ist an der Oberseite des Moduls angeschraubt und ermöglicht einen schnellen Zugriff auf den Ein- / Ausschalter, während das Servo seitlich montiert wird. Alle drei Komponenten können schnell und einfach zusammen entfernt werden.
Differentialmodul:
Das Differentialmodul beherbergt jede Differentialeinheit in einem innovativen Jochdesign. Es müssen nur acht Schrauben entfernt werden, um die vorderen und hinteren Joche zu lösen. Das Leistungsmodul kann dann abgenommen werden, sodass Sie die Getriebegehäuse für den Differentialzugang schwenken können. Der BIG ROCK ™ 4X4 3S BLX RTR ist bürstenlos mit 37T 1.35mod Differenzen mit Silikon-O-Ringen. Die großen Zahnräder können einem enormen Drehmoment standhalten, und interne Metallzahnräder wurden aus Gründen der Zuverlässigkeit bei extremen Schlägen ausgewählt.
Vollzeit-Allradgetriebe:
Das Vollzeit-Allradgetriebe verwendet starke Teleskopantriebswellen vorne, hinten und in der Mittellinie, die im Gegensatz zu Hundeknochen bei schweren Stößen nicht verloren gehen können. Eine einfache, zuverlässige und reaktionsschnelle Lenkbaugruppe ergänzt das äußerst zuverlässige Antriebssystem und verfügt über eine Servohupe mit integriertem Servosparer. Der BIG ROCK ™ 4X4 3S BLX RTR enthält das wasserdichte digitale Metallgetriebe Spektrum ™ SPMS651 mit Metallgetriebe für 15% mehr Drehmoment als das ADS-7M-Servo der Vorgängerversion.
Die selbstblutenden, ölgefüllten Stoßdämpfer, jetzt mit Silikon-O-Ringen, verwenden ein bewährtes Gewindefahrwerk für einfache Wartung und erstaunliche Handhabung. Ihr innovatives Stangenende verfügt über eine eingegossene Federstange für zusätzliche Zähigkeit. Schmutzabwehrmittel mit erweiterter Höhe und ein eng anliegender Körper begrenzen die Menge an Schmutz und Ablagerungen, die in die Fahrgestellwanne gelangen können. Stoßstangen vorn und hinten bieten Schutz vor Stößen.
Crew-Cab Karosserie:
Die lange, maßstabsgetreue Crew Cab-Karosserie des BIG ROCK ™ 4X4 3S BLX wird durch mattschwarze Stoßstangen und Räder vorne und hinten akzentuiert und ist der Inbegriff des Streetstyle. Mit den mitgelieferten dBoots® RAGNAROK ™ MT-Reifen können Sie auf Feldwegen, Trails und sogar auf schlammigen Strecken fahren. Eine verstellbare Wheelie-Bar gehört zur Standardausstattung, sodass Sie unterwegs ein wenig Stuntspaß genießen können.
Lieferumfang:
- (1) ARRMA Big Rock 4X4 3S BLX 4WD Elektro-Monstertruck
- (1) Spektrum Firma 3660 3200Kv Motor
- (1) Spektrum 2.4 GHz SLT3 3-Kanal-Sender
- (1) Spektrum SLR300 Empfänger
- (1) Spektrum SPMS651 wasserdichter, digitaler Servo
- (1) Betriebsanleitung
Wird benötigt:
- (1) 2S LiPo oder 3S Hardcase LiPo-Akku
- (1) Kompatibles Ladegerät
- (1) LiPo-Safe Ladetasche
- (4) AA-Batterien
Erleben Sie die Power und Robustheit des ARRMA BIG ROCK - der ultimative Monster-Truck für aufregende Offroad-Abenteuer!
| Akku Typ: | LiPo |
|---|---|
| Antriebsart: | 4 WD |
| Bausatzausführung: | RTR (Ready-To-Run) |
| Breite ca. in mm: | 356 mm |
| Gewicht ca. in g: | 2835 g |
| Höhe ca. in mm: | 201 mm |
| Länge ca. in mm: | 514 mm |
| Maßstab: | 1:10 |
| Modellart: | Monstertruck |
| Radstand ca. in mm: | 327 mm |